Вопрос льготных перевозок пассажиров стоит остро не только в нашем городе. Эта проблема охватила все регионы страны. Ведь дотации из госбюджета на оплату проезда льготной категории либо не поступают вообще, либо с опозданием и далеко не в полном объеме.
Так как помощи от государства ждать не приходится, необходимо найти решение этой проблемы на местном уровне.
Узнать мнение стахановчан городская власть решила методом анкетирования. В течение месяца будет проводиться опрос, в ходе которого каждый может высказать свою точку зрения.
На обсуждение городской громады предлагаются несколько вариантов выхода из сложившегося положения с учетом реальных возможностей и здравого смысла.
Один из них, учитывая незначительные денежные средства, - ремонт нескольких троллейбусов и приобретение до пяти автобусов, бывших в 2 - 3-летней эксплуатации.
Планируется, что в опросе примут участие около 20 тысяч жителей. Анкеты будут распространяться на предприятиях, в организациях и учреждениях. Если кому-то не хватит опросного листка, а он желает высказать свое мнение, может звонить по телефону 4-20-38 или обращаться в комнату № 27 исполкома.
Обрабатывать и сводить результаты будет группа социальных психологов из педколледжа, которые и разрабатывали анкету. Мнение каждого участника будет проанализировано и учтено, а результаты опубликованы в городских СМИ.
Редакция не осталась в стороне от анкетирования и решила задать вопросы рядовым горожанам.
Василий Петрович, пенсионер:
- Я считаю, что в городе должен быть социальный транспорт, которым смогут пользоваться все горожане. Ведь если автобус или троллейбус будет перевозить только льготников, никаких средств не хватит на его содержание.
Если ввести один день в неделю бесплатных перевозок льготников, вы представляете, что будет твориться на остановках. Ни льготники, ни те, у кого их нет, не смогут никуда добраться. Я лично за 50-процентную оплату проезда всю неделю.
Светлана, студентка:
- Конечно, городу нужен транспорт, который будет перевозить льготников. Вот только захотят ли им пользоваться другие - вопрос. Когда были “Богданы” ООО “Луганскинтерресурс”, льготники считали их чуть ли не собственными и никого, кроме “своих” не пускали.
Пусть лучше гражданам, которые имеют право на бесплатный проезд, доплачивают определенную сумму к пенсии и они, как и все остальные, будут платить за проезд.
Татьяна Петровна, учитель:
- Иногда больно смотреть, как старенькая бабуля ищет в кошельке деньги для оплаты за проезд. Неужели она своим трудом не заработала права ездить бесплатно.
Я выступаю за введение в городе льготного проезда. Пусть это будет автобус или троллейбус, которым могут пользоваться и школьники, и многодетные родители с детьми, и все желающие.
Что лучше - доплата к пенсии или восемь бесплатных поездок в месяц - могут сказать только льготники, но, наверное, однозначного ответа не даст никто. Как бы там ни было, проблему все равно решать надо.
Татьяна НЕМЫКИНА
