Поиск
ПОИСК ПО САЙТУ
Главная страница » Новости города » Пресс-конференция с мером
ноя02

Пресс-конференция с мером

Новости города

СО ВРЕМЕНИ ПОСЛЕДНЕЙ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ У ЖУРНАЛИСТОВ НАКОПИЛОСЬ НЕМАЛО ВОПРОСОВ К ГОРОДСКОМУ ГОЛОВЕ ГОРОДА СТАХАНОВА С.В. ЖЕВЛАКОВУ. 
24 ОКТЯБРЯ ОН БОЛЕЕ ДВУХ ЧАСОВ ОТВЕЧАЛ ПРЕДСТАВИТЕЛЯМ ЧЕТВЁРТОЙ ВЛАСТИ...
 
Пресс-конференция началась с животрепещущих для многих горожан вопросов:

Готов ли город к отопительному сезону? Продолжается ли перевод жилфонда на индивидуальное отопление? Сколько квартир уже имеют автономное отопление?
 
Пресс-конференция с мером- Готовить город к отопительному сезону мы начали ещё весной, и до сегодняшнего дня эта работа продолжается, приводим в порядок тепловые сети и внутридомовые разводки. В результате девяносто восемь процентов жилищного фонда уже готово принять теплоноситель. За время проведения этих ремонтно-восстановительных работ в ЖКХ было вложено свыше трёх с половиной миллионов гривень. Я думаю, что в течение семи дней все подготовительные работы будут закончены, а теплотрассы и дома отпрессованы. Официальный старт отопительному сезону будет дан после того, как температура воздуха в течение трёх суток опустится ниже восьми градусов тепла.

Работу по переводу жилищного фонда на индивидуальное отопление мы проводим уже на протяжении многих лет. Я всегда говорил, что устанавливать в многоэтажных домах индивидуальное отопление неправильно, но в условиях экономического кризиса постоянного роста цен на энергоносители у нас нет иного выхода. Как нет и сотен миллионов гривень для замены внутридомовых отопительных систем и радиаторов, восстановления теплотрасс на территории города. Не стоит откладывать на завтра установку автономного отопления, ведь цены на котлы, материалы и тариф на тепло растут день ото дня. В настоящее время около 37% всего жилого фонда уже переведено на индивидуальное отопление, 10% находится в стадии оформления.
 
Вместе с тем в городе сложилась критическая ситуация с оплатой населением за потреблённый, ещё в прошлом отопительном сезоне, теплоноситель и газ . В борьбе с неплатежами мы вынуждены идти на самые крайние меры: принудительное отключение квартир от системы централизованного теплоснабжения, вплоть до продажи, по решению суда, ценного имущества должников и погашению существующей задолженности. Такое решение 3 октября приняла чрезвычайная комиссия, экстренно созванная в связи с возникшей угрозой полного прекращения подачи газа на котельные города. Это не шутки, все необходимые распоряжения уже даны представителям ОГИС (отдел государственной исполнительной службы), а иски о взыскании задолженности направлены в стахановский суд. Люди, которые не платят за газ, ведут город к чрезвычайной ситуации.
 
Проводил ли исполком мониторинг целевого использования средств, выделяемых жителям города для установки индивидуального отопления?
 
- Мониторинг мы ведём согласно программе перехода на индивидуальное отопление. После выделения денежных средств на приобретение отопительного прибора, как доказательство о получении, жители предоставляют квитанцию об оплате, подтверждающую факт покупки. Но если вследствие нынешнего массового отключения от централизованного отопления и перехода на индивидуальное будут выявлены случаи подделки квитанции или перепродажи котла, то эти люди пострадают гораздо больше, чем мы. Ведь мы свои обязательства перед жителями полностью выполнили.

Кто купил гостиницу “Донбасс”, и куда перейдёт в связи с этим управление Пенсионного фонда?

- На аукционе гостиница была приобретена кипрской фирмой ООО «ЭВАЙРУЛЕНТ ЛИМИТЕД», находящейся в оффшорной зоне, заплатившей за здание чуть больше трёх миллионов гривень. Новый собственник также обязался сохранить профиль гостиницы, погасить задолженность по заработной плате и долги за полученный теплоноситель.

Что будет с Пенсионным фондом? Согласно озвученным на аукционе документам Пенсионный фонд имеет право находиться в проданной гостинице до июля 2009 года. Но это, конечно, самая серьезная проблема для нас, которую мы попытались решить, предложив руководителю фонда выбрать новое помещение из имеющихся в коммунальной собственности. Пока что остановились на здании общежития машзавода в районе троллейбусного управления по проспекту Ленина. На данном этапе ведутся переговоры и посланы письма председателю облсовета с просьбой вынести на рассмотрение областной сессии вопрос о передаче этого здания в коммунальную собственность города, с целью перевода туда Пенсионного фонда. Но если у нас появятся новые предложения, то мы с удовольствием их рассмотрим.

Мы отчаянно боролись за объединение “Стахановуголь”, планируя поместить Пенсионный фонд в центре города. Но, к сожалению, пока министерство угольной промышленности не идёт нам навстречу, но пытается подготовить документы для продажи здания объединения на аукционе, мотивируя это необходимостью получения денежных средств для погашения шахтёрам старых долгов по заработной плате.

Правда ли, что ТТУ будет ликвидироваться?

- Предвыборный популизм, принятие “нужных” решений о бесплатной перевозке льготников, не подкреплённых финансированием из государственного бюджета, поставило под удар, за грань выживания трамвайно-троллейбусные управления во многих городах Украины. И как результат, быстрый рост долгов по зарплате и за энергоносители. Опасная, почти 100% изношенность трамвайного парка, отсутствие средств для проведения ремонтных работ и приобретения запчастей, бесконечные жалобы жителей на работу ТТУ. Сколько могли, мы помогали и дотировали стахановское управление, ежегодно выделяя на его нужды по двести тысяч гривень, но рост цен требует ещё больших вложений финансовых средств - полумиллионных затрат. Таких денег у города нет. Поэтому было принято решение приостановить работу троллейбусного управления, поставив предприятие на “консервацию”, так сказать, до лучших времён.
 
Вся техника будет собрана в закрытых боксах, а при улучшении экономической ситуации мы сможем восстановить ТТУ либо приобрести новые троллейбусы. Но льготная категория граждан не должна почувствовать исчезновение троллейбусов. Их работу будет подстраховывать «Луганскинтерресурс», а если возникнет необходимость, мы добавим количество автоперевозчиков и транспортных средств на маршрутах.

Что собираются строить возле АЗС по улице Б.Хмельницкого в районе автовокзала?

- Ещё в 2001 году этот земельный участок был предоставлен ООО “Донбасс-сервис” для строительства заправочной, станции техобслуживания, а также павильона по продаже автомобилей. С тех пор прошло семь лет, а сервисный центр так и не был построен. Исполком неоднократно обращался к предпринимателю с требованием выполнить взятые на себя обязательства и получил заверения, что строительство начнётся уже в этом году. Если же обещания не будут выполнены, мы поставим вопрос об изъятии этого земельного участка в коммунальную собственность города.

Сколько было затрачено средств на приобретение счётчиков тепловой энергии? Оплачивали ли отопление жители Южного микрорайона, исходя из показаний этих счётчиков. Каков экономический эффект от внедрения этого новшества?

- На эти цели было потрачено один миллион пятьсот двадцать шесть тысяч гривень, выделенных из госбюджета по программе энергосберегающих технологий. Частично городской бюджет софинансировал установку счётчиков тепловой энергии, и мы надеемся на положительный эффект. По крайней мере, жители будут платить за фактически полученное тепло, а не за виртуально отапливаемые квадратные метры. Хотя я считаю, что эти финансовые средства из госбюджета можно было бы потратить для города с большим эффектом и пользой.

Какова сегодня ситуация на главном бюджетообразующем предприятии ОАО “СВЗ”? Снизятся ли в связи с этим поступления в городской бюджет, и будет ли своевременно выплачиваться заработная плата бюджетникам?

- Если на Западе и в Америке мировой кризис не так больно ударил по экономике этих стран, то Украина не в их числе. Наши металлургическая и машиностроительная отрасли в один миг стали не конкуренто-способными. Бизнес жесток. Наш металл перестали покупать. Заказчики переориентировались на более дешёвый, китайский, цена которого на 20% - 30% ниже украинского. Это больно ударило по вагоностроительному и ферросплавному заводам. Основной заказчик, Российская федерация, предпочёл расторгнуть контракты, польстившись на более дешёвые китайские вагоны.
 
Для того, чтобы выжить и сохранить предприятие, руководителям приходится идти на непопулярные меры - отправлять работников в бесплатный отпуск. Если в начале кризиса на вагонзаводе планировали в бесплатный отпуск отправить десять процентов рабочих, то на сегодня, как мне доложили, их уже восемьдесят процентов. На ферросплавном заводе из восьми печей практически остановлено - шесть, и если ситуация будет усугубляться, остановят последние две печи. Остановятся заводы, город не получит подоходный налог, что может повлиять на выплату зарплат в бюджетной сфере.
 
Сегодня мы принимаем максимальные меры, направленные на сохранение наших коммунальных предприятий, а значит и сохранение рабочих мест. Рассматривается вопрос о переукомплектации и консервации некоторых школ и больниц для снижения финансовых расходов на содержание зданий. Остаётся надеяться, что на уровне государства будут приняты правильные решения, чрезвычайные меры и снижены цены на энергоносители.

Скажите, Ваша новая партийность - это дань большинству в городском депутатском корпусе или личное убеждение? И помогает ли партийность вам в работе?

- Партийность - это, прежде всего, мои личные убеждения. Я всегда с уважением относился ко многим представителям социалистической партии, как и любых других партий, в которых есть много порядочных, интеллигентных людей, искренне переживающих за город и, в целом, за страну. Жаль, что иногда есть проблемы в высших эшелонах партийного руководства и не всегда выполняются обещания, данные людям. Я убеждён, что на сегодня Партия регионов является самой серьезной и последовательной политической силой на территории Донбасса. В каждой партии есть недостатки, впрочем, как и в каждом человеке, но достоинств все-таки больше. И всегда мы ценим человека, как и партию, по реальным делам.
 
Партия регионов доказала, что при всех её недостатках она стремится к реальным результатам, не боится брать на себя ответственность за принятые решения. Её действия направлены на объединение Украины и украинского народа под знамёнами двуязычия, толерантного отношения друг к другу жителей одной страны и народа с единой судьбой. Нормальные, дружеские отношения с Россией позволят сохранить экономику нашей страны, выйти из кризиса, и в Партии регионов это отчётливо понимают. Мы должны искать компромиссные решения сплотиться ради благополучия всех людей, живущих на территории нашей страны, области и города Стаханова, за который я искренне переживаю.

Сергей Васильевич, как Вы относитесь к внеочередным выборам - 2008?

- С одной стороны изъятие из государственного бюджета миллионов гривень на проведение внеочередных выборов в условиях страшного кризиса равносильно самоубийству. Но в тоже время мы наблюдаем затянувшийся политический кризис, который привёл к ухудшению работы предприятий, к развалу экономики. Мы стремительно катимся вниз и в этом случае, как бы не было трудно, считаю, что выборы просто необходимы, но они должны проводиться не по партийным спискам, а по мажоритарной системе, когда в Верховную Раду выбирались грамотные и ответственные люди.

В ходе пресс-конференции Сергей Васильевич Жевлаков ответил ещё на ряд вопросов, ответы на которые вы, уважаемые читатели, найдёте на страницах “СЗ” в следующих номерах.

Анна Онищенко 


Источник: Стахановское знамя № 44 от 29.10.08 г.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.

  • 85
 (голосов: 2)
Просмотров: 367 автор: СЗ Напечатать Комментарии (5)
0
#5 написал: -GRIB- (4 ноября 2008)


Пресса пишет:
В городе Стаханов Луганской области полностью остановлено движание трамваев и троллейбусов.

Как сообщает Сегодня, выходить на маршруты им запрещает приказ мэрии — проржавевшая насквозь техника опасна для пассажиров, а денег на ремонт у транспортников нет.

В последние годы городской электротранспорт задолжал различным организациям 1,5 млн. грн, и треть из них нужна на выплату зарплат своим же работникам.

Директор местного депо предлагает пойти на крайние меры и разобрать старые трамвайные колеи, чтобы сдать их на лом. На вырученные деньги можно будет спасти хотя бы троллейбусы.

Мэрия Стаханова пока что решает, стоит ли принимать это предложение, а на улицах города паникуют пенсионеры, которые пострадали больше других и остались без своего бесплатного транспорта.

http://novosti.dn.ua/details/68958/


--------------------
ICQ: 8907890
0
#4 написал: graff25 (4 ноября 2008)


Цитата: igorsky
Граждане, кто что слышал о том, что учителей отправили в бесплатный отпуск мотивировав карантином?

Не карантин, а продление каникул в связи с неготовностью к отоплению. Никакого бесплатного... пока что.
Цитата: Gorodok
а СОШ №3 в СОШ №15

Тока смысла не пойму. Отопления ни там ни там нет.


--------------------
ICQ: 157878149
+3
#3 написал: Ed_ukr (3 ноября 2008)


По вопросу ТТУ:
1) Понятие "износ" в данном случае - чисто бухгалтерское, Правила технической эксплуатации РАЗРЕШАЮТ работу подвижного состава вне зависимости от того, самортизирован он или нет, при одном условии: нормальное техническое состояние. Ремонт трамваев и троллейбусов можно осуществлять как самостоятельно, так и на других предприятиях электротранспорта, с подходящей ремонтной базой. Стоимость - 200-300 тысяч и срок службы продлевается на 5 лет.
2) Город отказывается выделять деньги хотя бы на зарплату персонала собственного же коммунального предприятия. Разве не абсурд?
3) Горожане не будут иметь альтернативы маршруткам (проезд 1,00 - 1,25 грн.), кто будет возить бюджетников и прочие малообеспеченные слои населения? зачем навязываем монополию маршруток?
4) Бюджет города составляет 150 млн.грн. (СТО ПЯТЬДЕСЯТ МИЛЛИОНОВ), из которых власти почему-то никак не могут выделить 0,5 млн. (меньше 0,5 %!) на зарплату и неотложные нужды.
5) Властям в течение года направлялись мною предложения и концепция реформирования электротранспорта Стаханова, однако реакция исключительно формальная
6) Существует множество вариантов недорогого ремонта подвижного состава, для нормальной работы городу достаточно всего-то 6 троллейбусов! Что, из 150 млн. и на их ремонт (который делается далеко не каждый год!) денег нету?! А на что тогда вообще есть?
7) "Консервация" - это ЛОЖЬ: ТО, ЧТО НЕ РАБОТАЕТ - РАЗРУШАЕТСЯ! А чтобы простаивающее оборудование не разрушалось - его тоже нужно финансировать! То есть "выгода" для бюджета будет буквально КОПЕЕЧНАЯ, только на зарплате 6 водителей.
8) общеукраинские и региональные СМИ уделяют внимание закрытию электротранспорта в Стаханове, можно гарантировать, что ВНИМАНИЕ БУДЕТ И ДАЛЬШЕ. ЗАЧЕМ ЭТО властям и лично МЭРу, ведь жители персонифицируют местную власть именно в лице Городского головы!
ВЫВОД: гораздо выгоднее выделять 500-700 тыс. в год (из 150 МИЛЛИОНОВ-повторюсь), чем сомнительная «геростратова» слава. Необходимо не преследовать сиюминутную выгоду, а работать на перспективу. В итоге отдача для тех же должностных лиц будет гораздо больше.

ПРЕДЛАГАЮ руководству города, депутатам, политическим, экологическим организациям помочь в решении данной проблемы к взаимной пользе для жителей города и для себя.
Нужно зарабатывать себе политическое лицо не только глобальными вопросами (наподобие НАТО и русского языка), но и конкретными добрыми делами для земляков. Делайте людям добро и они будут так ценить Ваши старания, что вам не помешает никакой "черный" PR.! Пора учиться делать политику цивилизованее, "дикие" 90-е давно ПРОШЛИ.

Мой контакт - ed_ukr@km.ru, жду предложений.
ICQ: 367348795
+2
#2 написал: Gorodok (3 ноября 2008)


igorsky,
Да, примерно так, но и не так. Официально - каникулы продлили на одну неделю. Это связано с неготовностью города к отопительному сезону.
Сейчас рассматривается вопрос о закрытии ряда школ. Так СОШ №8 и №11 собираются переводить в СОШ №10, а СОШ №3 в СОШ №15. В Теплогорске из трех школ останется одна. Ну и так далее.
Такая ситуация, насколько мне известно, только в Стаханове. Что и неудивительно, к сожалению. Еще, к сожалению, похожая ситуация ждет не только школы, но и другие бюджетные организации.
ICQ: 402716736
0
#1 написал: igorsky (3 ноября 2008)


Граждане, кто что слышал о том, что учителей отправили в бесплатный отпуск мотивировав карантином? Так ли это в действительности?
ICQ: 337031928
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Главная
Новости города
Новости региона
Милиция сообщает
История
Доска объявлений
Коммерция
Афиша
Творчество
Фотогалерея
Знакомства
Поиск людей
Форум
Юмор
Кино

Справочник города
Одноклассники
Отправка SMS
Карта города
Stakhanov Google Map
Карта сайта
Стахановский чат
Значение имен
Значение отчеств
Значение снов
Ваш гороскоп
Программа ТВ

Расширенный поиск
Обратная связь
RSS новости

Наши партнеры








Дни Рождения

9 января
mos0901
Nike
sital2
ST123
Димон77722
10 января
ruden
svgzrulez
павел 2007
юрка
11 января
7paca
APOKALIPSES
chernov08
Magestik
MrWolf
overnatural
сник33
12 января
grzegorz
yakovlevdmitriy
zctym
13 января
chechen
eynwteyn-51
landrey
ujn
Сергей Б.
14 января
ADELANA
automatik
julilove
maluh
Marusya
ria
zhea

Сегодня поздравляем
с Днем Рождения

Города Луганщины



«    Январь 2009    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Знакомства